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CKD喜開理葉片型擺動(dòng)氣缸 RV3

CKD喜開理葉片型擺動(dòng)氣缸 RV3 CKD 喜開理葉片型擺動(dòng)氣缸 RV3 是一款具有多種特點(diǎn)和用途的氣動(dòng)元件，以下是詳細(xì)介紹：工作原理由在本體內(nèi)表面上滑動(dòng)的葉片、與其一體的軸以及閘瓦擋塊構(gòu)成。當(dāng)空氣從 A 氣口進(jìn)入時(shí)，進(jìn)入的空氣推動(dòng)葉片，使軸旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生力矩，相反側(cè)氣室內(nèi)的空氣通過 B 氣口排出，軸向著順時(shí)針方向旋轉(zhuǎn)，葉片接觸到閘瓦而停止。雙葉片型則是由 2 個(gè)葉片、與其一體的軸以及 2 個(gè)閘瓦

更新時(shí)間：2025-11-01

產(chǎn)品型號(hào)：RV3 .

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CKD喜開理日本新移載系統(tǒng) NSR

CKD喜開理日本新移載系統(tǒng) NSR CKD 喜開理的新移載系統(tǒng) NSR 是其移載系統(tǒng)中的 X 軸模塊。以下是關(guān)于它的一些介紹：設(shè)計(jì)特點(diǎn)：NSR 型是盡量緊縮必要機(jī)能而設(shè)計(jì)制作的，是一種實(shí)用且性價(jià)比高的產(chǎn)品。本體材質(zhì)：為實(shí)現(xiàn)輕質(zhì)化，剛性本體采用鋁質(zhì)擠出材料制作。標(biāo)準(zhǔn)配置：在行程終端設(shè)置了用于吸收沖擊、振動(dòng)的減震器，以及用于確保停止位置的止動(dòng)螺栓和用于檢測(cè)行程終端的氣缸開關(guān)。功能用途：可與

更新時(shí)間：2025-11-01

產(chǎn)品型號(hào)：NSR .

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CKD喜開理日本新移載系統(tǒng) NHS

CKD喜開理日本新移載系統(tǒng) NHS CKD 喜開理的新移載系統(tǒng) NHS 是一種用于部件搬送的自動(dòng)化系統(tǒng)，具有以下特點(diǎn)和相關(guān)信息：系統(tǒng)組成 Z 軸模塊：有多種類型可供選擇，以適應(yīng)不同的應(yīng)用需求。例如，薄型高剛性的 LCY 型、高精度工作臺(tái)型的 LCS 型、低成本的 STL 型以及高負(fù)荷且對(duì)應(yīng)長(zhǎng)行程的 HRL 型。這些 Z 軸模塊可搬質(zhì)量在 3kg - 33kg 的部件，能根據(jù)客戶的用途和需求自由

更新時(shí)間：2025-11-01

產(chǎn)品型號(hào)：NHS .

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CKD喜開理日本混合機(jī)械手 HRL

CKD喜開理日本混合機(jī)械手 HRL CKD 喜開理的 HRL 混合機(jī)械手具有的性能特點(diǎn)，以下是相關(guān)介紹：產(chǎn)品特點(diǎn)薄形?高剛性：構(gòu)成 X 軸、Z 軸的基本單元 HRL-1 系列為薄型、高剛性產(chǎn)品，在保證結(jié)構(gòu)緊湊的同時(shí)，能承受較大的外力和扭矩，適用于各種復(fù)雜的工作場(chǎng)景。高定位精度：2 根導(dǎo)桿由滾珠軸承支撐，確保了高定位精度，可實(shí)現(xiàn)精確的抓取和放置操作，滿足高精度作業(yè)要求。內(nèi)置緩沖與調(diào)速：

更新時(shí)間：2025-11-01

產(chǎn)品型號(hào)：HRL .

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CKD喜開理日本線性滑臺(tái)氣缸用緩沖器 SKL

CKD喜開理日本線性滑臺(tái)氣缸用緩沖器 SKL CKD 喜開理的 SKL 是線性滑臺(tái)氣缸用緩沖器，以下是其相關(guān)介紹：工作原理：SKL 緩沖器采用開縫孔板機(jī)構(gòu)。當(dāng)線性滑臺(tái)氣缸的滑塊運(yùn)動(dòng)到末端與緩沖器接觸時(shí)，滑塊的沖擊力推動(dòng)緩沖器內(nèi)的活塞，使油液通過開縫孔板流出。隨著活塞的移動(dòng)，開縫孔口面積逐漸變小，油液流出的阻力逐漸增大，從而實(shí)現(xiàn)對(duì)滑塊的減速，將滑塊的動(dòng)能轉(zhuǎn)化為油液的壓力能和熱能，實(shí)現(xiàn)平滑的沖擊吸

更新時(shí)間：2025-11-01

產(chǎn)品型號(hào)：SKL .

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CKD喜開理日本調(diào)整式緩沖器 NCK

CKD喜開理日本調(diào)整式緩沖器 NCK CKD 喜開理的 NCK 系列緩沖器是一種固定式緩沖器，并非調(diào)整式緩沖器2。以下是其相關(guān)介紹：工作原理：NCK 系列緩沖器利用狹縫孔口方式，當(dāng)受到?jīng)_擊時(shí)，活塞被壓入，氣缸內(nèi)的油被加壓，加壓的油通過狹縫孔口流出，隨著活塞移動(dòng)，狹縫孔口面積逐漸變小，產(chǎn)生更高的阻力，從而實(shí)現(xiàn)對(duì)沖擊的吸收，使工件能平滑停止。工件釋放時(shí)，活塞通過內(nèi)置彈簧復(fù)位。產(chǎn)品特點(diǎn)：適用于中低

更新時(shí)間：2025-11-01

產(chǎn)品型號(hào)：NCK .

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